Embrio ... la moto qui déchire sa race ...

 

Cette moto monocycle pourrait être sur les routes vers 2025...
Elle a été dessinée par le constructeur Canadien Bombardier Recreational Products.


Bien que la position de conduite soit similaire à celle d'une moto traditionelle,
celle-ci utilise des senseurs et des gyroscopes pour stabiliser jusqu'à deux passagers sur une seule large roue motrice.

A noter, les repose-bras,
et le fait qu'on peut conduire avec des menottes ;-)
Le pare-brise parait un peu ridicule, c'est surement pour protéger les compteurs ...

Ce véhicule restera stable même à l'arret, grace à ses deux petites roue frontales,
qui se déployent lorsque le vitesse est au dessous de 20 km/h.
Pour avancer, le pilote actionne une "gachette" située sur la poignée gauche.
A la vitesse de 20 km/h, les roues avant "landing gear" se rétractent,
et le ou les passagers restent en équilibre sur l'unique large roue principale.

Pour conduire, ll suffit de se pencher en avant, à gauche ou à droite et l'Embrio fait le reste...
Le frein s'actionne par à l'aide d'une manette située sur la poignée droite.
Les batteries énergétiques fonctionnant à l'hydrogène, fournissent l'énergie electrique nécessaire à l'unique roue.

 

Questions:
La passagère... elle pose ses pieds derrière ses oreilles ?
Et les bagages ??? Sac à dos ?

Bon ! d'ici 2025 ils auront certainement trouvé des solutions !

 

TECHNICAL SPECIFICATIONS

MODEL NAME: EMBRIO Advanced Concept
DEVELOPED BY:Bombardier Recreational Products
STATUS: Concept
YEAR: 2003
DRIVE SYSTEM: Fuel cell electric
FUEL: Hydrogen
LENGTH: 1,240 mm (48.8 in)
WIDTH: 700 mm (27.5 in)
HEIGHT: 1,200 mm (47.5 in)
WEIGHT: 164 kg (360 lbs)
SEATING CAPACITY: 2

Bombardier Recreational Products, propose d'autres superbes produits, qui valent le détour.
Note qui n'engage que moi: Ce site est très joli, mais nul à l'utilisation;
Trop difficile à naviguer, on ne trouve pas ce qu'on cherche.
Mais leurs produits font rêver !